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枝野幸男
衆議院 埼玉県第五区
立憲民主党・無所属
昭和三十九年五月栃木県宇都宮市に生る、東北大学法学部卒業、弁護士○行政刷新担当大臣、内閣官房長官兼沖縄北方対策担当大臣、経済産業大臣兼原子力経済被害担当大臣○日本新党候補者一般公募試験合格。新党さきがけ女性局長。旧民主党政策調査会長等。民主党政策調査会長等を経て幹事長。立憲民主党代表○衆議院憲法調査会幹事、予算委員会野党筆頭理事、憲法調査特別委員会理事を経て、決算行政監視委員長○著書『「小沢一郎日本改造計画」への挑戦状!』(共著)『それでも政治は変えられる―市民派若手議員奮戦記』『「事業仕分け」の力』『叩かれても言わねばならないこと。』『枝野ビジョン支え合う日本』等○当選十回(40 41 42 43 44 45 46 47 48 49)
枝野幸男
発言
会議
質問主意書
最近の発言
第212回[衆] 予算委員会 2023/12/08 8号
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立憲民主党の枝野でございます。
総理と経済政策で三十五分やりたいと思っていたんですが、残念ながら、それ以前の、政権の正当性自体を揺るがすような事態になっておりますので、順番とウェートを変えて、まず、いわゆる派閥の政治資金パーティー、収支報告書不記載問題についてお尋ねをしたいと思います。
この問題、大分報道されて、多くの皆さん、お気づきになってはいただいているかと思いますが、政治資金の報告、決していいことではありませんが、我々も含めて、ケアレスミスで間違いが生じることは、これは残念ながら、現実に存在をします。
当初も、いわゆる名寄せ、たくさんの人が同じ人にパーティー券を売っているから、それを合算するのをミスしたのではないかというような内容でありました。
これであるならば、修正申告がきちっとなされて対応されれば、少なくとも大きな政治問題ではないというふうに思っておりましたが、現状、問題になっているのはそういう話ではないということは、総理も御理解いただいていると思います。
第211回[衆] 国土交通委員会 2023/05/12 13号
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今の城井委員の質疑の更問いとして一点、ちょっと派生的な問題で、大臣もお気づきだと思いますが、国土交通省の官房総務課から送った先のうち百何件はアドレスしか分からなくて、誰に送ったか分かっていない、これは大変深刻な状況ですよね。
後段の話と切り離しましょう、前段だけで。
駄目ですよ。
だって、役所が公的な発信をする、不特定多数に対してホームページなどをやるのはいいですが、メールで特定の人に送るのに、アドレスしか分かっていない人に送っていたということ自体、これはもう決定的に駄目でしょう。
そんなレベルじゃない、その中に外国のスパイが入っていたらどうするんですか。
第211回[衆] 憲法審査会 2023/03/30 5号
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本院において、初代憲法調査会長を務めて以来、長きにわたって憲法議論の中心を担われた中山太郎先生が御逝去されました。
哀悼痛惜の念に堪えません。
私は、中山調査会長、調査特別委員長の下で、会長代理、野党筆頭理事を務めました。
熱心に海外調査が行われた時代で、毎年のように一週間を超える海外調査に御一緒するなど、院外も含め、党派を超えて温かい御指導をいただきました。
中山先生が中心を担われていた時代は、意見の違いはあっても、建設的な議論が進められました。
第211回[衆] 国土交通委員会 2023/03/29 6号
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私からは、まず、物品の運送の料金についてお尋ねをさせていただきたいと思います。
いろんな分野で人手不足が今問題になっていますが、特に物流では、COVID―19の下でも物流が非常に、宅配業などが、運搬量が増えたということなどもあって人手不足が既に深刻になっておりますが、そうした状況の中で、いわゆる働き方改革がいよいよトラックドライバーの皆さんらにも適用されると。
いよいよ物流関係の人手不足が社会全体の問題になってくるという局面を迎えつつあると思っております。
トラックドライバーなどの物流の人手不足というのは、やはり重労働に比してその賃金が低い、ここに本質的な問題があると言われていますが、この点を、まず、大臣の認識をお聞かせください。
各事業者ごとに若干の濃淡はあるかもしれませんが、トラックドライバーなどの賃金が低いのは、やはり運送料金が低く抑えられていて、賃金に相当する部分が、今はやりの価格転嫁が十分できていないと。
第211回[衆] 予算委員会 2023/02/15 11号
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間もなく、一か月足らずで、東日本大震災と東京電力福島第一原発事故から十二年になります。
改めて、大切な人を亡くされた皆さんにお悔やみを申し上げます。
また、原発の被害者の皆さんを中心に、今なお、生まれ育ったところ、あるいはなじんだふるさとに戻れない方、あるいは、なりわい、生活、コミュニティーの再建に御苦労されている方、風評被害に苦しんでいらっしゃる方にお見舞いとおわびを申し上げます。
二度と同じことを起こしてはいけないという固い決意の下にお尋ねをさせていただきます。
今、原子力発電所の稼働期間の上限についていろいろ注目をされていますが、そもそも、原則四十年、延長しても二十年とされてきた、こうした稼働期間の上限はなぜ設けられたんですか。
最近出席した会議
第212回[衆] 国土交通委員会 2023/12/13 4号
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第212回[衆] 予算委員会 2023/12/08 8号
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第212回[衆] 国土交通委員会 2023/11/15 3号
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第212回[衆] 国土交通委員会 2023/11/10 2号
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第212回[衆] 国土交通委員会 2023/11/07 1号
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