第201回[衆] 国土交通委員会 2020/05/27 | 国会審議映像検索システム

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00:20:00	補正予算,国土交通省,審議官,閣議決定,大臣官房,交付金,感染症,地方創生,国交省
00:30:00	生活様式,感染症,新型コロナウイルス,サプライチェーン,生産性,ある意味,事業者,設備投資
00:40:00	事業者,鉄道事業者,ＪＲ,固定資産税,利用者
00:50:00	事業者,支援策,ＪＲ北海道,感染症,新型コロナウイルス
01:00:00	ＲＥＩＴ,事業者,金融庁,ＪＲ北海道,投資運用業
01:10:00	航空会社,交付金,事業者,地方創生,積極的
01:20:00	航空会社,河道,入間川,土地利用,国土交通省,国交省
01:30:00	観光客,航空産業,国交省,可能性,使用料
01:40:00	インバウンド,地域経済,商店街,国内旅行,旅行者
01:50:00	民間事業者,国土交通省,共同通信,飲食店,旅行会社,観光庁,台北市,ＢＩＭ,商店街,旅行代理店,難易度
02:00:00	スマートシティ,都市再生,ビジネスモデル,テレワーク,高橋千鶴子,委員会,自動運転,国交省,感染症,生産拠点,成長戦略,道路法,サプライチェーン
02:10:00	スマートシティ,個人情報,スーパーシティ,観光庁,国交省,まちづくり,千葉,高橋さん,トロント,業界団体,ＮＥＣ,監視社会
02:20:00	新型コロナウイルス,感染症,交付金,厚労省,地方公共団体,補正予算
02:30:00	事業者,国土交通省,ウーバー,国内旅行,生活必需品,大阪,可能性,緊急事態,新型コロナウイルス
02:40:00	ドローン,賠償責任保険,事業者,青木,建設業,人手不足,国土交通省,自転車保険
02:50:00	福岡空港,生産拠点,新型コロナウイルス,まちづくり,サプライチェーン
03:00:00	滑走路,福岡空港,航空会社,博多湾,百道浜,関係者,愛宕浜,国土交通省
03:10:00	航空会社,ルフトハンザ,破産法,ＩＡＴＡ,米国,博多港,九州,国交省,利便性,エクスポージャー,老朽化,岡本三成,中南米,キャッシュフロー,新型コロナウイルス,ＡＮＡ,ＪＡＬ,福岡市
03:20:00	事業者,クラスター,政務官,コロナウイルス,ＡＮＡ
03:50:00	無人航空機,無人機,国土交通大臣,周辺地域,航空法

自動要約

この要約は、この会議の議事録全体から自動的に生成されたものです。

お答え申し上げます。

ぜひとも見解を伺いたいと思います。

一本目の柱は、雇用調整助成金の抜本的な拡充でございます。

こうした五本柱をしっかり、多分深掘りをするということだと思いますが、そのほかにも、必要な支援についてそれぞれ各省で検討するようにというふうに指示があったところでございます。

このため、持続化給付金また実質無利子無担保融資、雇用調整助成金など、こういうことによって事業継続と雇用の維持に注力してまいりました。

このゴー・トゥー・トラベル事業でございますけれども、旅行代金、宿泊代金の二分の一相当分の割引や、あと、地域で使えるクーポン券が旅行者に付与されます。

もう一つだけ。

正直、なぜ今と思います。

お答え申し上げます。

あらゆる場面がオンライン化、それは同時に、サイバー空間においては、あらゆるデータの蓄積であり分析であると。

既にきょうも、補正予算の中身で、報道はされておりますが、国が二次補正で広げるべきは、やはり自治体への臨時交付金を思い切って増額することだと思いますが、いかがでしょうか。

この滑走路二重化は、二〇二五年の三月をめどとしておりますので、二〇二五年まで工事を繰り返して、時間をかけて、そこでようやく発着回数が一・一四倍になるということでございます。

今後、こうした取組が主要空港において広がるよう、関係者への働きかけを進めていきたいと考えております。

このマスクは、博多祇園山笠の手拭いを地元の方が縫ってくれました。

飛行機というのは安全なんですよね。

引き続き、関係事業者、関係省庁と緊密に連携し、感染拡大防止に取り組んでまいります。

続きまして、鉄道につきましてお尋ねをいたします。

00:21:12	開会
00:21:21	異議なし
00:23:03	質疑
03:29:01	休憩
03:49:58	再開
03:50:20	趣旨説明
03:53:27	散会

出席した議員

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