第201回[衆] 国土交通委員会 2020/04/10
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出席した議員

キーワード一覧

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00:10:00 審議官,在留管理,大臣官房,経済産業省大臣官房,国土交通,関田,丸山,宏規,国土交通省大臣官房,財務省大臣官房,厚生労働省大臣官房,自動車局,原大樹,秀治,勝之,鎌田篤,商務情報政策局,蒲生,危機管理,喜之,蝦名,英君,稲岡,神田,気象庁,スポーツ庁,仁実,水管理・国土保全局,水島,水嶋,政府参考人,正史,青木,総合政策,総務省大臣官房,伸哉,康雄,江崎,浩一,池田,中小企業庁,長五,長野村,直正,徹治,鉄道局,田端,東川,道路局,篤実,文部科学省大臣官房,辺見,豊岡,豊人,北海道,由行,和田,眞人,眞鍋,観光庁
00:20:00 ベネチア,感染症,札幌,総合政策,マッキンゼー,荒井聰,新型コロナウイルス,一年,専門家
00:30:00 インバウンド,サプライチェーン,自動車産業,新型コロナウイルス,国交省,ある意味,ツーリズム,感染症,交通機関,札幌,地域経済,訪日外国人旅行,旅行者
00:40:00 千曲,気象庁,厚労省,東日本,委員会,温暖化,国交省,信濃川水系,学識経験者
00:50:00 ＪＲ北海道,気象庁,新型コロナウイルス,北海道,札幌,記者会見,国土交通省
01:00:00 国交省,緊急事態,感染症,赤羽,国土交通省,ＢＣＰ
01:10:00 国土交通省,感染症,新型コロナウイルス,老朽化,維持管理,ＩＣＴ,生産性
01:20:00 配偶者,在留資格,新型コロナウイルス,金融機関,事業者,財務省
01:30:00 厚生労働省,国交省,雇用調整助成金,四月一日,労働者,周知徹底,新型肺炎
01:40:00 事業者,セーフティーネット,固定資産税,日本政策金融公庫,入湯税,納税証明書,無担保
01:50:00 事業者,感染症,観光地,観光施設,新型コロナウイルス,支援策
02:00:00 通訳案内士,事業者,インバウンド,国土交通省,専門家,経済産業省
02:10:00 新型コロナウイルス,航空会社,航空機燃料税,北海道,着陸料,アイヌ文化
02:20:00 航空会社,保護者,鉄道事業者,航空機燃料税,再雇用,よろしくお願いします,文部科学省,補正予算,緊急経済対策,ですよ,ＪＲ,乗務員,旅行代理店,臨時休業,新年度,新型コロナウイルス,経営判断,国交省,国土交通省
02:30:00 雇用調整助成金,国内旅行,スポーツ庁,国立競技場,競技施設,公共交通機関
02:40:00 国交省,事業者,感染症,一人親方,建設業,バス事業者
02:50:00 労働者,雇用調整助成金,新型コロナウイルス,国交省,観光業
03:00:00 平成,公営住宅,緊急経済対策,セーフティーネット,支給対象,事業主体
03:10:00 旅客運送,地方公共団体,事業者,地域公共交通の活性化及び再生に関する法律,観光客,関係者,基本方針,協議会,高齢者,国土交通大臣,事業計画,委員会,主体的,新規参入,赤羽一嘉,地域経済,運転者,運転免許,特例措置,認定制度,利用者目線,理事会,過疎地

自動要約

この要約は、この会議の議事録全体から自動的に生成されたものです。

一つは、新幹線で百億出ています。
それについて、鉄道局長、どうですか。
終わります。
以上です。
その中で、矢上先生御指摘の既往債務の借りかえにつきましても、新たにこれを行うことができるようにいたしました。
お答えいたします。
また、加えて、これまでも国として、よく御承知だと思いますが、国道三十六号線白老の拡幅による四車線化ですとか、また、ＪＲ北海道も、ＪＲ白老駅の特急停車本数の増便、こうしたことの受入れ環境の整備もしているところでございますし、中身もさまざまな充実をしているところでございまして、しっかりと、大事なことでございますので、このウポポイの開業をもって、でき得るならば日本の観光政策全体の反転攻勢ののろしとなる重要なイベントとして成功するようスタートを切りたい、こう決意をしておるところでございます。
航空機燃料税は、空港整備等の財源として徴収しているものであり、近年の社会情勢も踏まえまして、首都圏空港の機能強化など国際競争力の強化や防災・減災対策など、必要な事業に充てられております。
この期間は、中学校三年生にとっては高校受験や卒業シーズンで大変な時期でありまして、修学旅行の時期には向いていないと私は思います。
文科省に伺います。
したがいまして、緊急事態の宣言の際、事業の継続を要請をしております。
はい。
観光の消費額は、昨年は四・八兆円というので、訪日外国人の旅行消費額でございます。
学校が休んだときに、例えば給食の食材を納入している業者とか輸送している業者だとかさまざま関連しているのに、子供を持つ保護者への支援しかできていなかった、そういうところに政府が気づいてくれたんだとするならば、私は、これは歓迎すべきことであって、それに合わせた仕組みをちゃんとつくっていくということが必要なのではないかと思うんですね。
確かに、歩合制の賃金の部分があって、日ごろから運転手さんの収入自体大変な状況であるということはよく承知をしておりますが、雇用を切ってとか、ちょっと、先ほど質問のやりとりもありましたが、偽装的なところというのは感心しませんので、こうしたことが起きないように、雇用調整助成金を始めとする支援策がしっかり活用していただけるように、関係省庁とも連携しながらしっかりと取り組んでいきたいと思っております。
それで、その通知をつけていましたけれども、ちょっと時間の関係で飛ばします。
８を見ていただきたいんですが、社協が窓口になる緊急小口融資の紹介リーフであります。
制度がさまざまできても時間がかかるというのがやはりあるので、まず当座をしのげるという点で活用していただきたいなと強く思っております。
公営住宅における取組について御質問いただきました。
お答え申し上げます。

ワードクラウド

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議事進行

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00:19:40 開会
00:19:51 異議なし
00:21:44 質疑
03:11:25 趣旨説明
03:15:10 散会